Основные достоинства гаражных подъемников для автомобиля

Виды автоподъемников

Ав­то­подъ­ем­ни­ки – это обо­ру­до­ва­ние, без ко­то­ро­го труд­но пред­ста­вить пол­но­цен­ную ра­бо­ту ав­то­сер­ви­са. Они при­ме­ня­ют­ся при ди­а­гно­сти­ке и ре­мон­те ав­то­мо­би­лей, об­лег­чая вы­пол­не­ние та­ких опе­ра­ций , как ши­но­мон­таж, ку­зов­ные и сле­сар­ные ра­бо­ты, стай­линг, раз­вал-схож­де­ние и не толь­ко. Вме­сте с тем вы­бор под­хо­дя­щей мо­де­ли подъ­ем­ни­ка для той или иной ав­то­ма­стер­ской мо­жет ока­зать­ся непро­стой за­да­чей , ведь на рын­ке при­сут­ству­ет мно­же­ство ви­дов по­доб­ной тех­ни­ки, и от­ли­чия меж­ду ни­ми весь­ма су­ще­ствен­ны. По­мочь разо­брать­ся во всем этом мно­го­об­ра­зии – за­да­ча дан­ной ста­тьи.

Клас­си­фи­ка­ция подъ­ем­ни­ков

Ка­кой-ли­бо од­ной уни­вер­саль­ной си­сте­мы клас­си­фи­ка­ции ав­то­подъ­ем­ни­ков не су­ще­ству­ет, по­сколь­ку раз­ные ви­ды та­ких устройств от­ли­ча­ют­ся дру­га от дру­га боль­шим чис­лом па­ра­мет­ров. Сре­ди них мож­но на­звать га­ба­ри­ты, на­зна­че­ние, мас­су, гру­зо­подъ­ем­ность, мощ­ность элек­тро­дви­га­те­ля, вы­со­ту подъ­ема и не толь­ко. Ча­ще все­го, од­на­ко, подъ­ем­ную тех­ни­ку для СТО объ­еди­ня­ют в груп­пы по двум клю­че­вым ха­рак­те­ри­сти­кам – ти­пу кон­струк­ции и при­во­да.

В за­ви­си­мо­сти от осо­бен­но­стей кон­струк­ции вы­де­ля­ют устрой­ства та­ких ви­дов:

Од­но­сто­еч­ные подъ­ем­ни­ки – с од­ной точ­кой опо­ры

Двух­сто­еч­ные – с дву­мя точ­ка­ми опо­ры

Че­ты­рех­сто­еч­ные – с че­тырь­мя точ­ка­ми опо­ры

Нож­нич­ные (па­рал­ле­ло­грамм­ные) – с опор­ным ос­но­ва­ни­ем на двух нож­нич­ных ме­ха­низ­мах

Плун­жер­ные – с подъ­ем­ны­ми плат­фор­ма­ми на плун­же­рах гид­ро­ци­лин­дров

Что ка­са­ет­ся ти­пов при­во­да, то наи­бо­лее рас­про­стра­не­ны сре­ди них та­кие:

При вы­бо­ре обо­ру­до­ва­ния для ав­то­сер­ви­са на эти ха­рак­те­ри­сти­ки ре­ко­мен­ду­ет­ся об­ра­щать вни­ма­ние в первую оче­редь, по­сколь­ку имен­но они в зна­чи­тель­ной сте­пе­ни опре­де­ля­ют сфе­ру при­ме­не­ния и це­ну ав­то­мо­биль­ных подъ­ем­ни­ков.

Од­но­сто­еч­ные подъ­ем­ни­ки

Подъ­ем­ные устрой­ства с од­ной стой­кой – это са­мый про­стой и до­ступ­ный тип ав­то­подъ­ем­ни­ков. Они под­ни­ма­ют ав­то­мо­биль толь­ко с од­ной сто­ро­ны за по­ро­ги или ко­ле­са, но за­то мо­гут по­хва­стать­ся весь­ма скром­ны­ми га­ба­ри­та­ми. Гру­зо­подъ­ем­ность раз­ли­ча­ет­ся в за­ви­си­мо­сти от ва­ри­ан­та ис­пол­не­ния устрой­ства: до 2500 ки­ло­грам­мов у ста­ци­о­нар­ных мо­де­лей и до 800 ки­ло­грам­мов – у пе­ре­движ­ных. Мо­биль­ные подъ­ем­ни­ки до­пол­ни­тель­но ком­плек­ту­ют­ся страху­ю­щи­ми ме­ха­низ­ма­ми, ко­то­рые предот­вра­ща­ют опро­ки­ды­ва­ние кон­струк­ции при подъ­еме ав­то.

Бла­го­да­ря сво­им неболь­шим раз­ме­рам од­но­сто­еч­ные мо­де­ли хо­ро­шо под­хо­дят для неболь­ших ма­стер­ских и га­ра­жей, од­на­ко сфе­ра их при­ме­не­ния не на­столь­ко ши­ро­ка, как у бо­лее про­дви­ну­тых устройств с боль­шим чис­лом сто­ек. Ча­ще все­го обо­ру­до­ва­ние та­ко­го ти­па ис­поль­зу­ет­ся для ши­но­мон­та­жа, а так­же мой­ки и ан­ти­кор­ро­зий­ной об­ра­бот­ки дни­ща лег­ко­вых ав­то и неболь­ших вне­до­рож­ни­ков.

Про­сто­та ис­поль­зо­ва­ния од­но­сто­еч­но­го подъ­ем­ни­ка

Мо­биль­ность (у неко­то­рых мо­де­лей)

Огра­ни­чен­ность сфе­ры при­ме­не­ния

Двух­сто­еч­ные ав­то­подъ­ем­ни­ки

Двух­сто­еч­ные подъ­ем­ни­ки встре­ча­ют­ся в ав­то­мо­биль­ных сер­ви­сах, по­жа­луй, ча­ще все­го. Кон­струк­тив­но они со­сто­ит из двух вер­ти­каль­ных ко­лонн, на ко­то­рых уста­нов­ле­ны подъ­ем­ные ла­пы (крон­штей­ны). Бла­го­да­ря гру­зо­подъ­ем­но­сти, до­сти­га­ю­щей пя­ти тонн, та­кое обо­ру­до­ва­ние при­год­но для об­слу­жи­ва­ния не толь­ко лег­ко­вых, но и гру­зо­вых ав­то­мо­би­лей. По­во­ра­чи­ва­ю­щи­е­ся пе­ред­ние крон­штей­ны поз­во­ля­ют ра­бо­тать с транс­порт­ны­ми сред­ства­ми как с ко­рот­кой, так и с длин­ной ба­зой, а от­сут­ствие ра­бо­чей пло­щад­ки обес­пе­чи­ва­ет сво­бод­ный до­ступ к хо­до­вой ча­сти.

Двух­сто­еч­ные подъ­ем­ни­ки де­лят­ся на два ос­нов­ных ти­па: с верх­ней и ниж­ней син­хро­ни­за­ци­ей. Мо­де­ли с верх­ней син­хро­ни­за­ци­ей ха­рак­те­ри­зу­ют­ся по­вы­шен­ной устой­чи­во­стью, бла­го­да­ря ко­то­рой ис­клю­ча­ет­ся со­зда­ние де­фор­ми­ру­ю­щих на­гру­зок на ку­зов ав­то. Глав­ным же до­сто­ин­ством устройств с ниж­ней син­хро­ни­за­ци­ей мож­но на­звать воз­мож­ность их ис­поль­зо­ва­ния в по­ме­ще­ни­ях с от­но­си­тель­ной неболь­шой вы­со­той по­тол­ков.

Сфе­ра при­ме­не­ния двух­сто­еч­ных ав­то­подъ­ем­ни­ков весь­ма ши­ро­ка. По­ми­мо ши­но­мон­та­жа и ан­ти­кор­ро­зий­ной об­ра­бот­ки, они под­хо­дят для про­ве­де­ния пол­но­цен­но­го тех­ни­че­ско­го осмот­ра, об­ще­сер­вис­ных и ар­ма­тур­ных ра­бот.

Воз­мож­ность ис­поль­зо­ва­ния двух­сто­еч­ных подъ­ем­ни­ков для вы­пол­не­ния всех ос­нов­ных ти­пов ре­монт­ных ра­бот

На­ли­чие ме­ха­низ­ма за­щи­ты от са­мо­про­из­воль­но­го по­во­ро­та лап

Ава­рий­ная си­сте­ма спус­ка ав­то­мо­би­ля на слу­чай от­клю­че­ния элек­тро­снаб­же­ния

По­треб­ность в ре­гу­ляр­ном тех­ни­че­ском об­слу­жи­ва­нии

По­вы­шен­ные тре­бо­ва­ния к уров­ню ква­ли­фи­ка­ции пер­со­на­ла

Че­ты­рех­сто­еч­ные подъ­ем­ни­ки

Подъ­ем­ное обо­ру­до­ва­ние это­го ти­па пред­став­ля­ет со­бой кон­струк­цию из че­ты­рех опор, на ко­то­рых уста­нов­ле­на ра­бо­чая плат­фор­ма или два от­дель­ных тра­па. По­доб­ные устрой­ства, как пра­ви­ло, име­ют круп­ные га­ба­ри­ты и вы­со­кую гру­зо­подъ­ем­ность (вплоть до 45 тонн), что опре­де­ля­ет ос­нов­ную сфе­ру их при­ме­не­ния – тех­ни­че­ское об­слу­жи­ва­ние гру­зо­вых ав­то­мо­би­лей, ав­то­бу­сов и спец­тех­ни­ки. Че­ты­рех­сто­еч­ные подъ­ем­ни­ки хо­ро­шо под­хо­дят для ис­поль­зо­ва­ния на по­стах кон­тро­ля и для ре­гу­ли­ров­ки уг­ла уста­нов­ки ко­лес (раз­вал-схож­де­ние). Вме­сте с тем мно­гие стан­дарт­ные про­це­ду­ры вы­пол­нить на та­ком обо­ру­до­ва­нии не удаст­ся, по­сколь­ку подъ­ем транс­порт­ных средств про­из­во­дит­ся не за по­ро­ги, как в слу­чае с дру­ги­ми ви­да­ми подъ­ем­ни­ков, а за ко­ле­са.

Ав­то­подъ­ем­ни­ки с че­тырь­мя опо­ра­ми мо­гут обо­ру­до­вать­ся как гид­рав­ли­че­ским, так и элек­тро­ме­ха­ни­че­ским при­во­дом мощ­но­стью до 3 ки­ло­ватт. Спе­ци­аль­ные си­сте­мы син­хро­ни­зи­ру­ют ра­бо­ту подъ­ем­ных ме­ха­низ­мов, что предот­вра­ща­ет пе­ре­кос ра­мы, а на­ли­чие страху­ю­щих устройств ис­клю­ча­ет воз­мож­ность па­де­ния плат­фор­мы в слу­чае по­ло­мок. Вре­мя подъ­ема ав­то­мо­би­ля на по­доб­ном обо­ру­до­ва­ние обыч­но со­став­ля­ет от 45 до 50 се­кунд, то­гда как об­рат­ный спуск за­ни­ма­ет не боль­ше 25 се­кунд.

Вы­со­кая гру­зо­подъ­ем­ность, поз­во­ля­ю­щая ра­бо­тать с гру­зо­вы­ми ав­то и спе­ци­аль­ной тех­ни­кой

Удоб­ная си­сте­ма управ­ле­ния

На­ли­чие си­сте­мы ава­рий­но­го опус­ка­ния плат­фор­мы на слу­чай от­клю­че­ния элек­тро­снаб­же­ния

Необ­хо­ди­мость в ре­гу­ли­ров­ке во вре­мя экс­плу­а­та­ции

Нож­нич­ные (па­рал­ле­ло­грамм­ные) ав­то­подъ­ем­ни­ки

Па­рал­ле­ло­грамм­ный подъ­ем­ник со­сто­ит из опор с дву­мя нож­нич­ны­ми ме­ха­низ­ма­ми, ко­то­рые удер­жи­ва­ют два па­рал­лель­но рас­по­ло­жен­ных тра­па или сплош­ную ра­бо­чую пло­щад­ку. Та­кие устрой­ства мо­гут быть как пе­ре­движ­ны­ми, так и ста­ци­о­нар­ны­ми, при этом в по­след­нем слу­чае воз­мож­на уста­нов­ка подъ­ем­ни­ка вро­вень с по­лом. В ка­че­стве при­во­дов обыч­но ис­поль­зу­ют­ся гид­ро­ци­лин­дры, ко­то­рые поз­во­ля­ют быст­ро, плав­но и без пе­ре­ко­сов под­нять ав­то­мо­биль на нуж­ную вы­со­ту.

Бла­го­да­ря ма­лым га­ба­ри­там и мо­биль­но­сти нож­нич­ные ав­то­подъ­ем­ни­ки под­хо­дят не толь­ко для круп­ных, но и для неболь­ших ав­то­сер­ви­сов. В сло­жен­ном со­сто­я­нии они по­чти не за­ни­ма­ют ме­ста в по­ме­ще­нии, а по сво­им функ­цио­наль­ным воз­мож­но­стям ма­ло усту­па­ют бо­лее круп­ным че­ты­рех­сто­еч­ным устрой­ствам. Ста­ци­о­нар­ные подъ­ем­ни­ки нож­нич­но­го ти­па при­год­ны для тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния гру­зо­вых ав­то­мо­би­лей и спец­тех­ни­ки мас­сой до 25 тонн, а так­же для ре­гу­ли­ров­ки уг­ла уста­нов­ки ко­лес. Пе­ре­движ­ные мо­де­ли, как пра­ви­ло, рас­счи­та­ны на ра­бо­ту толь­ко с лег­ко­вы­ми ав­то ве­сом до 2,5 тон­ны, а устрой­ства со сплош­ным сто­лом и гру­зо­подъ­ем­но­стью до од­ной тон­ны пред­на­зна­че­ны в первую оче­редь для подъ­ема и ре­мон­та от­дель­ных ав­то­мо­биль­ных аг­ре­га­тов.

Неболь­шие раз­ме­ры подъ­ем­ни­ка

Мо­биль­ность (у неко­то­рых мо­де­лей)

Воз­мож­ность уста­нов­ки вро­вень с по­лом

Вы­со­кая на­деж­ность и без­опас­ность

По­вы­шен­ные рас­хо­ды на тех­ни­че­ское об­слу­жи­ва­ние

Плун­жер­ные ав­то­мо­биль­ные подъ­ем­ни­ки

Плун­жер­ные ав­то­подъ­ем­ни­ки име­ют про­стую, но эф­фек­тив­ную кон­струк­цию. Они со­сто­ят из подъ­ем­ной плат­фор­мы или тра­пов, за­креп­лен­ных на кон­це­вых ча­стях плун­же­ров гид­ро­ци­лин­дров, от­ку­да и про­ис­хо­дит на­зва­ние это­го обо­ру­до­ва­ния. Чис­ло та­ких плун­же­ров мо­жет ва­рьи­ро­вать­ся от од­но­го до че­ты­рех.

Плун­жер­ные ав­то­мо­биль­ные подъ­ем­ни­ки пред­ла­га­ют­ся в двух ва­ри­ан­тах ис­пол­не­ния: с на­поль­ной уста­нов­кой и с за­глуб­ле­ни­ем в пол (встре­ча­ют­ся ча­ще). В по­след­нем слу­чае опу­щен­ный ав­то­подъ­ем­ник по­чти не за­ни­ма­ет ме­ста в по­ме­ще­нии, что яв­ля­ет­ся од­ним из до­сто­инств та­ких устройств.

Подъ­ем­ни­ки плун­жер­но­го ти­па под­хо­дят для вы­пол­не­ния об­ще­сер­вис­ных и ку­зов­ных ра­бот, а так­же при­год­ны для ис­поль­зо­ва­ния на участ­ке мой­ки. В под­ня­том со­сто­я­нии они не пре­пят­ству­ют от­кры­тию две­рей и до­сту­пу к ос­нов­ным ра­бо­чим зо­нам ав­то, вклю­чая кры­лья, дви­га­тель и пе­ред­нюю часть. При необ­хо­ди­мо­сти несколь­ко плун­жер­ных ав­то­подъ­ем­ни­ков мож­но объ­еди­нить в од­ну си­сте­му, что поз­во­лит об­слу­жи­вать круп­но­га­ба­рит­ные и длин­но­мер­ные транс­порт­ные сред­ства. Кро­ме то­го, та­кие подъ­ем­ни­ки лег­ко на­стра­и­ва­ют­ся для ра­бо­ты с лю­бым ти­пом кли­рен­са.

Ми­ни­маль­ная по­треб­ность плун­жер­ных подъ­ем­ни­ков в сво­бод­ном про­стран­стве в по­ме­ще­нии

Удоб­ство до­сту­па ко всем ча­стям ав­то, от­сут­ствие ка­бе­лей и ко­лонн, ме­ша­ю­щих ра­бо­те пер­со­на­ла

Вы­со­кая ско­рость подъ­ема при по­чти пол­ной бес­шум­но­сти

На­деж­ность и дол­гий срок служ­бы

Нетре­бо­ва­тель­ность к тех­ни­че­ско­му об­слу­жи­ва­нию

Ав­то­мо­биль­ные подъ­ем­ни­ки с элек­тро­ме­ха­ни­че­ским при­во­дом

Подъ­ем­ное обо­ру­до­ва­ние с элек­тро­ме­ха­ни­че­ским при­во­дом – са­мое до­ступ­ное сре­ди всех по­доб­ных устройств. Ра­бо­чим ор­га­ном в нем слу­жит си­сте­ма «винт-гай­ка», име­ю­щая один су­ще­ствен­ный недо­ста­ток – по­треб­ность в ча­стом об­слу­жи­ва­нии. Осмат­ри­вать та­кое обо­ру­до­ва­ние ре­ко­мен­ду­ет­ся еже­днев­но и при пер­вых же при­зна­ках из­но­са стра­хо­воч­ной гай­ки де­таль необ­хо­ди­мо ме­нять. По­ми­мо это­го, тру­щи­е­ся ча­сти ав­то­подъ­ем­ни­ка нуж­да­ют­ся в ре­гу­ляр­ной смаз­ке, ко­то­рая в де­ше­вых мо­де­лях вы­пол­ня­ет­ся вруч­ную, и толь­ко в бо­лее до­ро­гих – ав­то­ма­ти­че­ски.

Элек­тро­ме­ха­ни­че­ские ав­то­мо­биль­ные подъ­ем­ни­ки су­ще­ству­ют в ста­ци­о­нар­ном и в мо­биль­ном ис­пол­не­ни­ях и мо­гут осна­щать­ся од­ним или дву­мя при­во­да­ми. Уси­лие меж­ду ко­лон­на­ми в од­но­мо­тор­ных устрой­ствах пе­ре­да­ет­ся при по­мо­щи це­пи, рем­ня или транс­мис­си­он­но­го ва­ла (наи­бо­лее пред­по­чти­тель­ный ва­ри­ант), а в двух­мо­тор­ных мо­де­лях про­име­ня­ет­ся элек­трон­ная син­хро­ни­за­ция при­во­дов. В слу­чае непра­виль­ной уста­нов­ки обо­ру­до­ва­ния подъ­ем ав­то­мо­би­ля мо­жет вы­пол­нять­ся с пе­ре­ко­сом, что ве­дет к быст­ро­му вы­хо­ду из строя ра­бо­чих ме­ха­низ­мов, а ино­гда и к па­де­нию са­мо­го транс­порт­но­го сред­ства.

Гру­зо­подъ­ем­ность ав­то­мо­биль­ных подъ­ем­ни­ков с элек­тро­ме­ха­ни­че­ским при­во­дом со­став­ля­ет от двух до вось­ми тонн. Ча­ще все­го, од­на­ко, в про­да­же встре­ча­ют­ся устрой­ства, рас­счи­тан­ные на ра­бо­ту с транс­пор­том, ве­ся­щим не боль­ше пя­ти тонн.

Низ­кая сто­и­мость плун­жер­ных ав­то­подъ­ем­ни­ков

От­сут­ствие по­треб­но­сти в до­пол­ни­тель­ных сто­по­рах для предот­вра­ще­ния па­де­ния ав­то

По­треб­ность в част­ном тех­ни­че­ском об­слу­жи­ва­нии

Мень­шая дол­го­веч­ность в срав­не­нии с дру­ги­ми ти­па­ми подъ­ем­ни­ков

Ав­то­мо­биль­ные подъ­ем­ни­ки с элек­тро­гид­рав­ли­че­ским при­во­дом

Элек­тро­гид­рав­ли­че­ские подъ­ем­ни­ки встре­ча­ют­ся в ав­то­сер­ви­сах наи­бо­лее ча­сто. Как пра­ви­ло, та­кие устрой­ства обо­ру­ду­ют­ся един­ствен­ным элек­тро­мо­то­ром с гид­рав­ли­че­ским на­со­сом и дву­мя гид­рав­ли­че­ски­ми ци­лин­дра­ми. По­да­ча гид­рав­ли­че­ской жид­ко­сти осу­ществ­ля­ет­ся через спе­ци­аль­ные шлан­ги, а для син­хро­ни­за­ции подъ­ем­ных ме­ха­низ­мов ис­поль­зу­ют­ся тро­сы из ста­ли. Тро­сы и гид­рав­ли­че­ские шлан­ги мо­гут про­хо­дить как по по­лу, так и в пе­ре­кла­дине меж­ду стой­ка­ми: в этих слу­ча­ях го­во­рят о ниж­ней и верх­ней син­хро­ни­за­ци­ях со­от­вет­ствен­но. Мо­де­ли с верх­ней син­хро­ни­за­ци­ей не за­гро­мож­да­ют пол, об­лег­чая за­езд и вы­езд ав­то­мо­би­лей, а обо­ру­до­ва­ние с ниж­ней син­хро­ни­за­ци­ей поз­во­ля­ет ра­бо­тать с вне­до­рож­ни­ка­ми, ГАЗелями и дру­гим по­доб­ным транс­пор­том.

В срав­не­нии с элек­тро­ме­ха­ни­че­ски­ми ав­то­подъ­ем­ни­ка­ми мо­де­ли с элек­тро­гид­рав­ли­че­ским при­во­дом име­ют бо­лее вы­со­кую це­ну, но при этом об­ла­да­ют боль­шей на­деж­но­стью и не тре­бу­ют до­ро­го­го и ча­сто­го тех­об­слу­жи­ва­ния. Та­ким об­ра­зом, в слу­чае ре­гу­ляр­но­го ис­поль­зо­ва­ния подъ­ем­ни­ка в ав­то­сер­ви­се по­куп­ка элек­тро­гид­рав­ли­че­ской мо­де­ли бу­дет бо­лее пред­по­чти­тель­ной.

Вы­со­кая на­деж­ность и дол­гий срок служ­бы элек­тро­гид­рав­ли­че­ско­го подъ­ем­ни­ка

Низ­кий рас­ход элек­тро­энер­гии

Боль­шая ско­рость и плав­ность подъ­ема

Невы­со­кая сто­и­мость тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния

Без­опас­ность бла­го­да­ря на­ли­чию до­пол­ни­тель­ных опор

До­ро­го­виз­на в срав­не­нии с элек­тро­ме­ха­ни­че­ски­ми ав­то­подъ­ем­ни­ка­ми

Ав­то­мо­биль­ные подъ­ем­ни­ки с пнев­ма­ти­че­ским при­во­дом

Подъ­ем­ни­ки с пнев­ма­ти­че­ским при­во­дом ис­поль­зу­ет для подъ­ема ав­то­мо­би­ля энер­гию сжа­то­го воз­ду­ха. По­доб­ны­ми при­вод­ны­ми ме­ха­низ­ма­ми обо­ру­ду­ют­ся, как пра­ви­ло, нож­нич­ные подъ­ем­ные устрой­ства, пред­на­зна­чен­ные для ши­но­мон­таж­ных ра­бот и мой­ки. По­ми­мо это­го, та­кое обо­ру­до­ва­ние мож­но при­ме­нять для незна­чи­тель­но­го ре­мон­та хо­до­вой ча­сти, вклю­чая за­ме­ну тор­моз­ных ко­ло­док, ша­ро­вых опор, руле­вых на­ко­неч­ни­ков, и не толь­ко.

Пнев­ма­ти­че­ские подъ­ем­ни­ки не тре­бу­ют под­клю­че­ния к элек­тро­се­ти – их ме­ха­низ­мы при­во­дят­ся в дви­же­ние с по­мо­щью воз­душ­но­го ком­прес­со­ра. Бла­го­да­ря от­сут­ствию элек­три­че­ских со­еди­не­ний и мас­ла обо­ру­до­ва­ние это­го ви­да по­жа­ро- и взры­во­без­опас­но, что поз­во­ля­ет ис­поль­зо­вать его окра­соч­но-ку­зов­ных це­хах. До­пол­ни­тель­ную сте­пень без­опас­но­сти обес­пе­чи­ва­ет предо­хра­ни­тель­ный сто­пор.

Ав­то­подъ­ем­ни­ки с пнев­ма­ти­че­ским при­во­дом не нуж­да­ют­ся в слож­ном мон­та­же. Их мож­но уста­но­вить в лю­бом нуж­ном ме­сте как на по­лу, так и в уро­вень по­верх­но­сти, в том чис­ле за пре­де­ла­ми по­ме­ще­ний.

От­сут­ствие необ­хо­ди­мо­сти под­клю­че­нии подъ­ем­ни­ка к элек­тро­се­ти

Вы­со­кая ско­рость подъ­ема ав­то­мо­би­ля

На­деж­ность, без­опас­ность и про­сто­та кон­струк­ции

Огра­ни­чен­ная сфе­ра при­ме­не­ния

Вы­бор ав­то­мо­биль­но­го подъ­ем­ни­ка: на что еще об­ра­тить вни­ма­ние

Вид при­во­да и кон­струк­ции – это, ко­неч­но же, не един­ствен­ные па­ра­мет­ры, на ко­то­рые сто­ит об­ра­щать вни­ма­ние при вы­бо­ре ав­то­мо­биль­но­го подъ­ем­ни­ка. По­ми­мо них, боль­шое зна­че­ние име­ют та­кие осо­бен­но­сти подъ­ем­но­го обо­ру­до­ва­ния, как:

мак­си­маль­но до­пу­сти­мый вес ав­то­мо­би­ля (гру­зо­подъ­ем­ность)

раз­мер ра­бо­чей плат­фор­мы

Гру­зо­подъ­ем­ность – од­на из клю­че­вых ха­рак­те­ри­стик ав­то­подъ­ем­ни­ка, опре­де­ля­ю­щая то, ка­кие имен­но транс­порт­ные сред­ства смо­жет об­слу­жи­вать СТО. Для ра­бо­ты с лег­ко­вы­ми ав­то­мо­би­ля­ми бу­дет до­ста­точ­но мо­де­лей, рас­счи­тан­ных на на­груз­ку не боль­ше 2,5 тон­ны, а для вне­до­рож­ни­ков, фур­го­нов и мик­ро­ав­то­бу­сов же­ла­тель­но иметь в на­ли­чии обо­ру­до­ва­ние гру­зо­подъ­ем­но­стью 2,5-6 тонн. Подъ­ем­ни­ки с бо­лее вы­со­кой гру­зо­подъ­ем­но­стью поз­во­лят ре­мон­ти­ро­вать гру­зо­ви­ки и спец­тех­ни­ку.

С гру­зо­подъ­ем­но­стью на­пря­мую свя­за­на та­кая ха­рак­те­ри­сти­ка ав­то­подъ­ем­ни­ков , как мощ­ность элек­тро­дви­га­те­ля. Чем вы­ше мас­са транс­порт­но­го сред­ства, тем боль­шая элек­три­че­ская мощ­ность необ­хо­ди­ма для его подъ­ема, и тем вы­ше рас­ход элек­тро­энер­гии. Боль­шин­ство ви­дов подъ­ем­ных устройств для ав­то­сер­ви­сов рас­счи­та­ны на под­клю­че­ние к трех­фаз­ной элек­тро­се­ти с на­пря­же­ни­ем 380 В, од­на­ко в про­да­же мож­но най­ти и мо­де­ли, ра­бо­та­ю­щие от од­но­фаз­ной се­ти. Та­кие устрой­ства име­ют мень­шую мощ­ность, но под­хо­дят для ис­поль­зо­ва­ния в га­ра­жах.

Вы­со­та подъ­ема ав­то­мо­би­ля – еще один важ­ный па­ра­метр, вли­я­ю­щий на сфе­ру при­ме­не­ния подъ­ем­ных устройств. Боль­шин­ство подъ­ем­ни­ков спо­соб­но под­ни­мать транс­порт­ные сред­ства на вы­со­ту до двух мет­ров, че­го хва­та­ет в боль­шин­стве слу­ча­ев. Так, 1 мет­ра до­ста­точ­но для ши­но­мон­та­жа и ре­мон­та от­дель­ных эле­мен­тов кон­струк­ции ав­то, 1,5 мет­ра – для рих­тов­ки, по­крас­ки и дру­гих ку­зов­ных ра­бот, а подъ­ем на 2 мет­ра поз­во­лит ра­бо­тать с под­вес­кой и ося­ми ав­то­мо­би­ля. Еще боль­шая вы­со­та подъ­ема тре­бу­ет­ся ред­ко – на­при­мер, при об­слу­жи­ва­нии ав­то­бу­сов с вы­со­кой кры­шей.

По­ми­мо вы­со­ты подъ­ема, при вы­бо­ре подъ­ем­но­го обо­ру­до­ва­ния сто­ит учи­ты­вать и ми­ни­маль­ное рас­сто­я­ние от верх­ней ча­сти его лап до по­ла. У боль­шин­ства мо­де­лей этот па­ра­метр ра­вен 95-110 мил­ли­мет­рам, но для ра­бо­ты с ав­то­мо­би­ля­ми, име­ю­щи­ми низ­кий кли­ренс (спор­тив­ные или тю­нин­го­вые ав­то), нуж­ны подъ­ем­ни­ки с под­хва­том 75-90 мил­ли­мет­ров.

Что ка­са­ет­ся раз­ме­ра ра­бо­чей пло­щад­ки подъ­ем­ни­ка, то здесь вы­бор за­ви­сит от то­го, с ка­ким имен­но ав­то­мо­биль­ным транс­пор­том пла­ни­ру­ет ра­бо­тать СТО. Так, для об­слу­жи­ва­ния лег­ко­вых ав­то­мо­би­лей и лег­ких гру­зо­ви­ков хва­тит плат­фор­мы дли­ной до 4,5-5 мет­ров, в то вре­мя как для длин­но­мер­ных транс­порт­ных средств мо­жет по­тре­бо­вать­ся плат­фор­ма дли­ной до 12 мет­ров.

Описание товара носит информационный характер и может отличаться от описания, представленного в технической документации производителя. Рекомендуем при покупке проверять наличие желаемых функций и характеристик.

Вы можете сообщить о неточности в описании товара — выделите её и нажмите

Как выбрать и самостоятельно сделать подъёмник в гараж?

Отечественных автолюбителей от зарубежных собратьев отличает чрезвычайная изобретательность, вызванная стремлением сохранить собственные деньги за счет экономии на услугах специализированных сервисов по ремонту и обслуживанию транспортных средств. Поэтому незначительные поломки они пытаются устранить самостоятельно.

Многие детали, чаще всего выходящие из строя, располагаются под днищем автомобиля, затрудняя выполнение ремонтных мероприятий при отсутствии специальной ямы. Предприимчивые доморощенные механики нашли выход из положения, устанавливая подъемник в гараж. С помощью этого нехитрого оборудования значительно сокращается время, затрачиваемое мастером на перемещение под машиной.

Особую актуальность приобретает механизм для автовладельцев-механиков с нарушенными функциями опорно-двигательного аппарата Источник pinterest.com

Целенаправленное применение гаражного подъемника для автомобиля имеет ряд преимуществ. Среди очевидных достоинств необходимо отметить следующие:

• обеспечение комфортного доступа к проблемным узлам и механизмам;
• создание безопасных условий при проведении ремонтных работ за счет увеличения пространства, не ограничивающего движений мастера;
• обеспечение хорошего обзора, позволяющего своевременно обнаружить неполадки в системах автомобиля.

Вышеизложенные факты свидетельствуют о целесообразности приобретения подъемного устройства для машины в собственный гараж.

При выборе подходящего механизма необходимо учитывать конкретные условия использования, наподобие площади помещения или принципа работы оборудования Источник forums.drom.ru

Подъёмник-опрокидыватель

Чтобы избежать расходов и массы сложностей, можно отдать предпочтение простому гаражному подъёмнику-опрокидывателю. Устройство позволит накренить автомобиль набок, а угол наклона может варьироваться от 45° до 60°. Этого вполне хватит для большинства ремонтных работ.

Чтобы соорудить такой агрегат, придётся создать и соединить ряд частей: переднюю стойку, балки (верхнюю, нижнюю, заднюю), башмак. Также потребуются различные соединительные элементы. Понадобится много работать с металлом, поэтому обязательно наличие специального инструмента — сварки, болгарки и дрели с набором свёрл по металлу. Основной материал для работы — это 4-миллиметровые листы стали, уголки и втулки.

Начинать изготовление домкрата стоит с основания — башмака. Он обязательно производится из стали и в полном соответствии чертежу. Важно добиться свободного движения башмака по передней стойке в вертикальной плоскости. Стойка являет собой два квадрата, которые свариваются из уголков 32 длиной минимум 1500 мм. Они объединяются посредством отрезков уголков, а расстояние между ними не должно препятствовать свободному перемещению верхней балки. После нужно просверлить отверстия, предназначенные для опорной трубы и пальцев — металлических фиксаторов верхней балки и башмака.

Создание верхней балки

Далее приступайте непосредственно к созданию верхней балки. Для нее берите два уголка 1,5 м и сваривайте их в П-образный профиль. Еще необходимо посередине вварить вставку из металла, что обеспечит фиксацию домкрата. Балка будет готова, когда к профилю вы приварите пластину соответствующей длины и высоты. Результат — прямоугольная балка. Один её конец надо наглухо заварить — к нему будет крепиться втулка, а направляющие для домкрата привариваются к другому концу.

Площадка для балки создаётся из стального листа. Вы можете загнуть его стороны, чтобы получить подобие коробки, или приварить стенки этой самой конструкции. Внутри площадки будет находиться кусок дерева нужных размеров, что фиксируется крепежом, а поверх дерева монтируется резина. К балке площадка крепится посредством предварительно приваренной проушины.

Разновидности гаражных подъемников

Производители обеспечивают потребителей достаточно широким ассортиментом компактных автокранов, пригодных для использования в ограниченном пространстве персонального гаража. Существует несколько типов такого оборудования, отличающиеся определенными параметрами. Их стоит рассмотреть подробнее.

Принцип действия

Немаловажным фактором, который рекомендуется учитывать при выборе гаражного оборудования, является принцип работы подъемного устройства. Он является основанием для деления рассматриваемых механизмов на следующие виды:

• винтовые опоры составляют основу конструкции механических подъемников. При вращении вала по нему движется гайка. На ней плотно фиксируются кронштейны, на которых закрепляется платформа для автомобиля;
• принцип работы гидравлических подъемников основан на действии специальных гидроцилиндров, масло в которые подается при помощи механической или электрической помпы. Рабочий цилиндр имеет особую конструкцию, позволяющую обойтись минимальным управляющим усилием;
• ножничные или раскладные устройства представляют комбинированный тип подъемных механизмов. Высота подъема платформы определяется длиной отдельных фрагментов приспособления.

Специальная система блокировки удерживает машину в поднятом состоянии Источник weiku.com
Смотрите также: Каталог проектов гаражей, представленных на выставке «Малоэтажная страна».

Управление подъемным механизмом

Различие способов управления определяет деление рассматриваемых устройств на два вида:

1. использование физических усилий работника для подъема автомобиля составляет основу принципа действия ручных подъемников. Их недостатком считаются временные затраты на перемещение платформы;
2. электрический приводной блок является отличительной чертой конструкции полуавтоматических подъемных механизмов. К их преимуществам относится повышенная безопасность и устойчивость при достаточно больших нагрузках.

Приводное устройство

Для перемещения платформы, на которой помещается автомобиль, используются механизмы различных типов. Это обусловило деление гаражных подъемников на следующие виды:

• автокраны, оснащенные гидравлическими силовыми агрегатами;
• устройства, использующие в качестве привода электродвигатель с редуктором;
• оборудование, приводимое в действие пневматической системой.

Подъемник автомобильный Источник pinterest.at
В последнем типе автокранов выдвижение поршня, способствующее перемещению транспортного средства, осуществляется под действием сжатого воздуха. Такой принцип работы наиболее характерен для подъемников ножничного типа.

Расчет высоты потолка гаража для легкового авто и джипа

Высота определяется расстоянием между уровнем пола и фактическим потолком. При строительстве гаража, уровнем считается полностью законченный вариант пола, с нанесённым на него финишным покрытием в виде цементно – бетонной стяжки или уложенной поверх декоративной плитки.

Этот расчет носит рекомендательный характер. При желании, уровень потолка можно ещё поднять выше для максимального комфорта пользования авто в гараже.

Читайте также: Мультиметры – тема вечная, как любовь (подборка мультиметров с Алиэкспресс и Яндекс.Маркет)

Оптимальная высота потолка в гараже вычисляется с учетом данных:

• Высота автомобиля
• Расстояние для безопасного открывания багажника, 500 мм
• Место под потолком для размещения элементов автоматических ворот и освещения, 300 мм
• Свободный запас высоты, 200 мм

Средний легковой автомобиль имеет высоту 1500 мм, а джип – 2000 мм.

Путём сложения всех показателей, получим оптимальные значения высоты потолка в гараже:

• Для легкового автомобиля – 2500 мм
• Для джипа – 3000 мм

Естественно, высота потолка может быть подкорректирована с учетом реальной высоты автомобиля. Например, высота потолка в гараже для джипа может существенно меняться в зависимости от марки и модели авто. Диапазон паспортных данных высоты джипов, в отличии от легковых авто, очень большой, от 1700 мм до 2500 мм.

Критерии выбора

Каждый начинающий механик, как и любой профессионал, старается для оснащения домашней мастерской использовать лучшее оборудование, обладающее максимальной эффективностью. Поэтому выбирая наиболее подходящий мини подъемник в гараж, следует руководствоваться следующими критериями:

• Прочность пола способна повлиять на устойчивость системы. Поэтому для ненадежных фундаментных покрытий рекомендуется отдавать предпочтение раздельным устройствам с минимальным весом.

Использование подъемника, оснащенного специальной платформой для размещения машины, повышает устойчивость оборудования на непрочном бетонном основании Источник skladec.ru

• Габаритные размеры подъемного устройства необходимо соотносить с соответствующими параметрами помещения персонального гаража. В некоторых случаях понадобится устраивать в полу специальные ниши или углубления для размещения отдельных фрагментов автокрана.
• Немаловажным фактором, влияющим на выбор подходящего оборудования для домашней мастерской, является максимальный вес обслуживаемого автомобиля. Нецелесообразно приобретать дорогостоящий четырехстоечный автокран для ремонта мотоцикла.
• Отдельное внимание рекомендуется уделять удаленности кронштейна от поверхности пола.

Слишком большое расстояние способно повредить днище машине с малым клиренсом и воспрепятствовать размещению транспортного средства на подъемнике Источник cgt24.ru
Существует возможность приобрести гаражное подъемное устройство б.у. или изготовленное самостоятельно народными умельцами. Такое предложение особо актуально для автолюбителей, испытывающих некоторые материальные затруднения. Приобретение нового оборудования от проверенного производителя гарантирует максимальный срок безотказной эксплуатации.

Что потребуется в работе?

Перед тем, как приступить к созданию подъёмника, нужно определиться с конструкцией будущего устройства. Для этого рекомендуется обратить внимание на те экземпляры, что уже предложены на рынке, узнать их устройство и понять, какие материалы понадобятся для создания оборудования.

Схема подъемника для гаража.

Для изготовления подъёмника нужны следующие инструменты и материалы:

• уголки из стали размером 7,5*7,5*0,8 см;
• редуктор червячного типа, грузоподъёмностью от 300 кг и передаточным показателем – 60 кг;
• стальная плита толщиной 1 см;
• болты;
• 2 плотные железные цепи с диаметром 2-3 см;
• крюк;
• стальной трос;
• 2 шпонки с разным диаметром в форме звёздочки.

Подготавливая чертёж и проект будущего автоподъёмника нужно, прежде всего, помнить о безопасности работы. Рекомендуется выбирать материалы и конструкцию с запасом, чтобы устройство было прочное, а пользователь мог безопасно его эксплуатировать.

Ни в коем случае нельзя делать подъёмник в гараж из дерева, поскольку материал поддаётся старению, что чревато несчастными случаями. Важно крепко закреплять опрокидыватель на полу и делать качественное крепление к автомобилю.

Учитывайте грузоподъёмность и количество человек, которые будут принимать участие в переворачивании автомобиля, во время создания чертежа. Выбирая угол подъема, более практично делать его с большим градусом. Также важно регулярно осматривать механизм в процессе эксплуатации.

Советы по выбору автоподъемника для СТО

1. 1. Какие бывают автоподъемники
2. 2. Для небольших автосервисов и гаража
3. 3. Для средних автосервисов и станций СТО
4. 4. Для крупных автосервисов
5. 5. Какой тип привода выбрать?
6. 6. Важные технические характеристики

Прибыль. Вот о чем думает любой честолюбивый предприниматель – и владелец частного автосервиса вряд ли отличается в этом смысле от «коллег по цеху». Как же увеличить столь важную экономическую составляющую? Можно поднять цены на предоставляемые услуги, но вряд ли это будет верным решением. Выход – привлечь как можно больше клиентов. И в этом деле есть две составляющие успеха: наличие хорошо выполняющих свою работу автомехаников и хорошее техническое оснащение.

Условно говоря, существуют две категории техники для автосервиса:

• оборудование, которое расширяет спектр услуг и повышает их качество;
• оборудование, которое обязательно должно быть в каждом автосервисе и на любой СТО.

Именно ко второй категории и относятся автоподъемники. С их помощью выполняют осмотр, диагностику, техобслуживание, слесарные и кузовные работы ходовой части автомобиля, шинный сервис, а также операции с электропроводкой и многое другое.

В этой статье мы не только дадим рекомендации по выбору типа автоподъемника как для небольшой станции техобслуживания, так и для крупного автосервиса, но и рассмотрим важные технические параметры этого оборудования.

Какие бывают автоподъемники

Классифицировать автоподъемники можно по многим параметрам, однако, одним из наиболее важных является количество точек опоры, то есть стоек. Именно от этого зависит, может ли автоподъемник выполнять ту работу, которая для которой планируется его приобретение, какие именно машины он сможет обслуживать. Информацию о видах современных автоподъемников мы приведем в формате таблицы ниже.

Каждый вид автоподъемника имеет свое назначение, а также специфику использования. Чтобы помочь вам правильно подобрать оборудование, приведем примеры, в каком случае и какой вид подъемника будут наиболее оптимальным выбором.

Для небольших автосервисов и гаража

Если в арсенале техники есть одностоечный автоподъемник, то можно рассчитывать не только на минимальное обслуживание транспортного средства вроде проверки уровня масла или давления в шинах. Это оборудование поможет провести массу работ по диагностике автомобиля. Конструкция его весьма проста — одна несущая стойка с 4 закрепленными кронштейнами, положение которых можно регулировать.

Среди одностоечных автоподъемников выделяют несколько видов:

• стационарные (как Сорокин 17.22) — для такого устройства место всегда найдется – оно очень компактное и его можно устанавливать даже в гараже.
• передвижные автоподъемники, как, например, передвижной одностоечный подъёмник Сорокин 17.25 очень пригодятся, когда помещение настолько небольшое, что и машину подогнать к месту, где располагается подъемник, просто невозможно.

В указанных выше условиях можно установить ножничный автоподъемник. А если есть возможность сделать выемку в существующем фундаменте, то в сложенном состоянии он вообще не займет места на поверхности! Если возможности монтажа в пол нет, то платформа будет лишь немного возвышаться над полом. Ножничные автоподъемники — отличное приобретение, особенно если разные рабочие зоны пересекаются. Синхронизация ножничных автоподъемников может происходить либо с помощью электроники, либо с помощью гидравлики.

Для средних автосервисов и станций СТО

Если в автосервисе свободного места хватает, то можно присмотреться к наиболее популярным двухстоечным автоматическим подъемникам для станций техобслуживания. В их конструкции уже 2 несущие стойки, к каждой из которых прикреплены по 2 кронштейна, на которых располагается автомобиль во время подъема и спуска. В среднем грузоподъемность двухстоечных устройств достигает 5 тонн (как у электрогидравлического двухстоечного автоподъемника для автосервиса Sivik Ермак-5000), поэтому с их помощью можно обслуживать не только легковые, но и легкие грузовые автомобили.

При выборе такого оборудования важно учесть способ синхронизации. От него зависит не только удобство работы, но и рекомендации по расположению техники:

• двухстоечные автоподъемники с верхней синхронизацией — будут хорошим приобретением в автосервис с высокими потолками (около 4 метров). У них перекладина находится сверху, что дает полную свободу действий механику, работающему под машиной.
• двухстоечные автоподъемники с нижней синхронизацией — отличный вариант для предприятий с невысокими потолками. Конечно, автослесарю придется привыкнуть к тому, что нижняя перекладина будет мешаться под ногами, но это малые неудобства по сравнению с дальнейшей выгодой от его использования — можно осматривать и обслуживать автомобили с высоким кузовом, так как сверху нет ограничений и преград. Помимо этого конструкция двухстоечных подъемников считается более прочной и устойчивой.

Двухстоечные автоподъемники для СТО конструктивно бывают симметричными и асимметричными. Отличие между ними заключается в том, что у последних стойки немного повернуты в сторону задней части автомобиля, поэтому кронштейны («лапы») имеют разную длину (передние обычно короче). Сделано это для того, чтобы двери автомобиля могли открываться шире, чем при установке на симметричном подъемнике. Недостатком подобной асимметрии является небольшая грузоподъемность (обычно до 3 тонн), в то время как симметричное устройство обеспечивает большую устойчивость автомобиля.

Различаются у двухстоечных подъемников и способы синхронизации:

• цепной — при таком способе ходовые винты стоек связаны между собой цепью. Сама по себе она не испытывает нагрузок, а просто выравнивает скорости вращения винтов.
• с помощью тросов — в таком случае одновременность движения кареток обеспечивают блоки концевых выключателей, которые связаны между собой тросом.
• электронный — самый современный способ, при котором скорость вращения винтов контролируется с помощью специальных датчиков. Если один из винтов вращается быстрее другого, то электронное управление на короткий промежуток времени отключает электродвигатель «спешащего» винта, уравнивая таким образом их скорости.

Обратите внимание! Двухстоечный автоподъемник нужно устанавливать только на бетонном полу с двойным армированием, с соблюдением всех правил монтажа (стойки нужно крепить к полу анкерными болтами строго по инструкции).

Для крупных автосервисов

Несмотря на большую занимаемую площадь и довольно высокую стоимость по сравнению с другими видами автоподъемников, четырехстоечные полностью окупаются за счет возможности предоставления более широкого спектра услуг для клиентов. Благодаря им можно обслуживать многие типы автомобилей, ведь грузоподъемность может составлять до 45 тонн, как у электрогидравлического подкатного подъемника Sivik Ермак-30 000 6х7,5т.

Выпускаются различные четырехстоечные подъемники:

• платформенные — представляют собой 4 стойки с закрепленной на них платформой (двумя направляющими). Для таких подъемников стоит заранее выделить место для их монтажа, так как в случае необходимости передвигать их будет очень затруднительно. В них возможна установка траверсы, которая позволяет увеличивать высоту подъема автомобиля (для более удобного ремонта, например, подвески), и поворотных оснований, облегчающих проведение сход-развала.
• автоподъемники с независимыми стойками — как видно из названия, стойки оборудования не соединены между собой, их удобно подгонять под колеса автомобиля и регулировать высоту каждой по отдельности или всех сразу. Такой автоподъемник можно использовать для осмотра и ремонта грузовых автомобилей. В случае, если автоподъемник использоваться в ближайшее время не будет, стойки можно поставить вдоль стены, чтобы освободить место для работы.

Какой тип привода выбрать?

Тип привода – это еще один немаловажный фактор, который влияет не только на качество и скорость работы автоподъемника, но и на его цену.

Если планируется оборудование автосервиса с минимальными вложениями, то советуем присмотреться к автоподъемникам с электромеханическим приводом. Они отличаются от остальных исключительно низкой стоимостью. Роль рабочего органа в них выполняет пара «винт-гайка», которая требует регулярного обслуживания. Нужно будет постоянно проверять безопасность работы на таком автоподъемнике, которая обеспечивается специальной страховочной гайкой, расположенной на небольшом расстоянии от основной. Именно это расстояние проверяют каждый день, так как в обычном состоянии страховочная гайка не нагружается — весь груз ложится на основную. Если необходимого расстояния нет, это означает, что использовать автоподъемник категорически запрещено.

Электрогидравлический привод имеет несколько важных преимуществ перед электромеханическим, а именно:

• низкое потребление электроэнергии;
• плавное поднятие/опускание автомобиля, а также отсутствие шума во время работы;
• высокая скорость подъема;
• долгий срок службы (при регулярном техобслуживании);
• опускается даже при отключенной электроэнергии;
• высокая степень безопасности;
• низкая стоимость техобслуживания;

Разумеется, при наличии стольких плюсов и стоимость автоматического подъемника для СТО с электрогидравлическим приводом намного выше, чем с электромеханическим. Однако, если пользоваться им придется часто, то лучше вложить большую сумму сразу и купить надежное и устойчивое к нагрузкам оборудование, чем сэкономить на покупке и выбрать подъемник подешевле, но через несколько лет постоянно заказывать новые детали на смену износившимся.

Пневматический привод — подъемный механизм в движение приводится сжатым воздухом, поэтому скорость его перемещения достаточно высокая. Для безопасной работы в конструкции подъемника есть предохранительный стопор.

Важные технические характеристики

Итак, получив представление о том, какие же бывают автоподъемники для СТО, а также об их преимуществах и недостатках, рассмотрим далее параметры, ориентируясь на которые покупают подобное оборудование.

Грузоподъемность — это, пожалуй, самая важная характеристика, на которую в первую очередь обращают внимание при выборе автоподъемника для СТО. Именно она определяет, какой максимальный вес автомобиля сможет поднять та или иная модель устройства. Грузоподъемность варьируется от 2500 кг, например, как у одностоечного подъёмника Сорокин 17.22, который отлично подойдет в частный гараж, до 45 000 кг у электрогидравлического подкатного подъемника Sivik Ермак-30 000 6х7,5т., который предназначен для работы с грузовым транспортом и спецтехникой.

Чтобы было легче выбрать необходимое значение, приведем ориентировочные цифры диапазона грузоподъемности и операции, для которых она подойдет. Модели до 2500 кг нужны для обслуживания легковых автомобилей, от 2500 до 6000 кг — для внедорожников, газелей и микроавтобусов, а оборудование с грузоподъемностью более 10 000 кг — для спецтехники.

Высота подъема — это максимальное расстояние (измеряется от земли), на которое можно поднять автомобиль с помощью подъемника. На нашем сайте представлены модели с высотой подъема от 1000 мм (электрогидравлический ножничный подъемник Сорокин 17.13, который подойдет для обслуживания деталей и различных элементов конструкций) и до 2160 мм (электрогидравлический напольный автоподъемник Sivik STD 8240 B4 – его высоты подъема вполне хватит для обслуживания подвески, оси автомобиля и т. д.). Модели высотой подъема до 1500 мм, например, четырехстоечный автоподъемник Sivik STD 6635, подойдут для осуществления кузовных работ — покраски, рихтовки и т. д.

На размер платформы стоит обратить внимание, если автопарк обслуживаемых автомобилей неоднороден, и автоподъемник приобретается для обслуживания как легковых, так и грузовых транспортных средств. В таком случае лучше приобрести оборудование с большой длиной платформы (до 4000 мм).

Напряжение — большинство автоматических подъемников для СТО рассчитаны на работу от трехфазной сети (380 В), однако, есть и модели, которые могут подсоединяться и к однофазной. Именно они подходят для установки в гараж.

Автоподъемники – это не просто обязательное оборудование, которое должно быть в каждом автосервисе, а залог процветания подобного бизнеса. Правильно подобранный вид подъемника, тип привода и технические характеристики помогут наладить рабочий процесс с максимальной эффективностью, ведь проводить ремонт или техосмотр автомобиля из обычной смотровой ямы попросту неудобно. К тому же, многие клиенты желают лично следить за ходом ремонта своей верной рабочей «лошадки» – и в этом деле автоподъемник будет просто необходим.

Быстро выбрать и купить необходимое автоподъемное устройство можно в интернет-магазине «ВсеИнструменты.ру», воспользовавшись формой подбора или позвонив по бесплатному номеру телефона 8-800-333-83-28. Опытный менеджер ответит на все интересующие вопросы по параметрам техники и стоимости ее доставки.

5 лучших автомобильных подъемников

Некоторые виды технического обслуживания автомобилей требуют наличия подъёмных устройств. Они помогут проверить детали подвески, найти неисправность в выхлопной системе и т. д. От их производительности и надёжности зависит качество выполняемых работ, безопасность работников сервиса и сохранность машины. Расскажем о лучших автомобильных подъёмниках настоящего времени, назовём их плюсы и минусы, а также дадим рекомендации по выбору таких устройств.

Содержание:

Лучший одностоечный подъемник

Устройства такого типа устанавливаются в сервисах или гаражах, ограниченных по площади. Они состоят из стойки, расположенной на основании, надёжно закреплённом к полу, каретки с подъёмными вилами, электромеханического привода. Предел грузоподъёмности этого оборудования – 1500 кг. Назовём наиболее популярные модели группы.

WERTHER SprintJack

Небольшое подъёмное устройство компании из Италии. Подъём автомобиля осуществляется путём захвата за колесо. Его мощность: 730 Вт, грузоподъёмность модели: 1000 кг. Подъёмник обладает компактными для такого класса габаритами: 8050х6600х136 мм и относительно небольшой массой: 80 кг.

Время подъёма на максимальную высоту – 35 секунд. Устройство запитывается от однофазной электросети напряжением 220 В. Качество товара подтверждается гарантией производителей 12 месяцев.

1. Простое и надёжное управление.
2. Возможность перемещения по сервису или гаражу.
3. Достаточная для небольшого ремонта высота подъёма: 850 мм.
4. Привлекательный внешний вид.

1. Не обнаружено.

Лучшие двухстоечные подъемники

Наиболее популярный вид автомобильных подъёмных устройств. Отличается универсальностью, доступной ценой и простой эксплуатацией. Его можно использовать для различных ремонтных работ и технического обслуживания: замене моторного масла, ремонта трансмиссии или тормозной системы, а также многих других операций.

ПГН2-4.0

Это оборудование для подъёма автомобилей известной отечественной компании «Станкоимпорт». Выпуск модели осуществляется на предприятии в Китае, что разрешает производителям заявлять доступную стоимость устройства. Мощность мотора: 2,2 кВт.

Подъём транспортного средства осуществляется на максимальную высоту 1800 мм за 51 секунду. Минимальное расстояние, на которое подъёмник может оторвать машину от пола: 117 мм.

1. Достаточное свободное пространство между стойками 2799 мм и приличная общая высоты 2844 мм разрешает проводить ремонт габаритных легковых авто.
2. Незначительный шум при работе: 75 дБ.
3. Хорошие размеры передних (712-1051 мм) и задних (992-1462 мм) лап позволяют уверенно удерживать машину.
4. Комфортный и надёжный подъём благодаря оснащению двумя гидроцилиндрами.
5. Наличие надёжных тросов в устройстве (10 мм).
6. Современный дизайн.

1. Не обнаружено.

Несмотря на азиатское происхождение подъёмного устройства к качеству претензий от мастеров автосервисов не замечено. Нужно отметить, что представители компании осуществляют строгий контроль за производственным процессом, что приносит положительные результаты.

AE&T T4M

Российская компания по производству автомобильного оборудования для ремонта машин присутствует на рынке с 2005 года. Большой опыт позволяет им выпускать продукцию хорошего качества. Оборудование производится на заводе в Китае. Эта модель двухстоечного подъёмника оснащена мотором мощностью 2,2 кВт. Устройство способно поднять груз весом до 4000 кг. Максимальная высота подъёма 1800 мм, подхвата – 125-240 мм.

Отметим, что для его подключения потребуется трёхфазное напряжение 380 В.

1. Хорошая скорость подъёма (50 сек.).
2. Эргономическое расположение кнопок управления.
3. Плавный подъём и спуск.
4. Работает ограничитель при подъёме.
5. Простое обслуживание.
6. Опоры имеют рельефную поверхность, что обеспечивает уверенный подъём автомобиля.
7. Возможность снятия с замков безопасности при помощи одной ручки.

1. Сложная установка и настройка.
2. Утечка технической жидкости из гидроцилиндров.

Лучший четырехстоечный подъемник

Такие подъёмные устройства отличаются простотой в эксплуатации, несмотря на то, что имеют большее количество деталей. Данный подъёмник необходим для СТО, занимающийся ремонтом крупногабаритной техники. Устройство обладает большой грузоподъёмностью и мощностью и, соответственно, требует приличных затрат на электроэнергию.

AE&T F3

Универсальное подъёмное устройство может использоваться для проведения диагностических работ, ремонта автомобилей, а также для проведения развал-схождения. Мощности устройства 2,2 кВт хватает для подъёма машины на высоту 1950 мм, минимальный подъём равен 175 мм. Скорость поднятия площадки до предельной высоты: 50 секунд. Габариты устройства в упаковке: 4400х510х800 мм, вес: 1095 кг, высота стоек: 2186 мм, грузоподъёмность: 3,5 т.

1. Быстрый подъём.
2. Удобство доступа.
3. Высокий уровень безопасности.
4. Комфортный заезд машины на платформу благодаря спуску трапов до уровня пола.
5. Надёжная стопорная система обеспечивает уверенную фиксацию автомобиля на площадке.
6. Несложное управление подъёмником.

1. Не обнаружено.

Владельцы автосервисов, мастера отмечают надёжную работу данного оборудования.

Лучший ножничный подъемник

Подъёмники этого типа могут поднять транспортное средство весом до 5 т. Подъём машины на высоту происходит за счёт гидравлики, что обуславливает бесшумную работу механизмов и плавное поднятие автомобиля.

Сорокин 17.13

Этот ножничный подъёмник отечественного производителя обладает грузоподъёмностью 3 т. На нём установлен электромотор мощностью 2,2 кВт. Для его работы необходимо трёхфазное питание 380 В. Управление механизмом подъёма производится с пульта ДУ или кнопок на панели. Максимальная высота поднимаемого транспортного средства: 1800 м, площадь платформы: 1440х600 мм, габариты установки: 1440х2050х1800 мм.

1. Удобный заезд авто при помощи наклонных пластин;
2. Защита металлической конструкции антикоррозийным средством;
3. Оперативный подъём;
4. Универсальность изделия – подходит для любых марок автомобилей.
5. Пользователи отмечают также качественную сборку модели и несложную установку.

1. Не обнаружено.

Какой автомобильный подъемник купить

Перед покупкой данного оборудования будущему владельцу следует определиться с такими факторами.

Вид модели

Это может быть недорогой одностоечный вариант, подъёмник ножничного типа, или более солидное оборудование с двумя или четырьмя стойками. Всё зависит от объёма работ будущего владельца. Стационарный или передвижной вид. Первый устанавливается для постоянной работы, второй можно перемещать по необходимости в разные углы сервиса или на улицу.

Тип привода

Бывают гидравлические, электромеханические и пневматические устройства. Наибольшей популярностью пользуются подъёмники с гидравликой. Они экономичны, безопасны, обеспечивают плавный и быстрый подъём. Их минус высокая стоимость. Изделия с электромеханическим приводом менее функциональны, но обладают доступной ценой. Пневмоустройства обладают меньшими техническими характеристиками.

Технические характеристики

Следует учитывать максимальную грузоподъёмность модели, тип электроснабжения, наличие систем безопасности автомобиля. Выбор зависит от финансовых возможностей владельца и ранга СТО.

Производитель

Перед покупкой следует также внимательно изучить информацию о производителе, почитать отзывы владельцев оборудование и работников автосервисов. Это поможет сделать правильный выбор.

Основные достоинства гаражных подъемников для автомобиля

Каждому владельцу личного транспорта приходится сталкиваться с ремонтом машины. Для облегчения доступа к некоторым узлам персонального средства передвижения рекомендуется использовать подъемник автомобильный для гаража. В статье рассматриваются разновидности приспособлений и конструктивные особенности отдельных типов оборудования. Владение данной информацией позволит автолюбителю разобраться среди многообразия рыночных предложений, чтобы выбрать устройство, оптимально подходящее для конкретного гаража.

Основные достоинства гаражных подъемников

Отечественных автолюбителей от зарубежных собратьев отличает чрезвычайная изобретательность, вызванная стремлением сохранить собственные деньги за счет экономии на услугах специализированных сервисов по ремонту и обслуживанию транспортных средств. Поэтому незначительные поломки они пытаются устранить самостоятельно.

Многие детали, чаще всего выходящие из строя, располагаются под днищем автомобиля, затрудняя выполнение ремонтных мероприятий при отсутствии специальной ямы. Предприимчивые доморощенные механики нашли выход из положения, устанавливая подъемник в гараж. С помощью этого нехитрого оборудования значительно сокращается время, затрачиваемое мастером на перемещение под машиной.

Особую актуальность приобретает механизм для автовладельцев-механиков с нарушенными функциями опорно-двигательного аппарата Источник pinterest.com

Целенаправленное применение гаражного подъемника для автомобиля имеет ряд преимуществ. Среди очевидных достоинств необходимо отметить следующие:

• обеспечение комфортного доступа к проблемным узлам и механизмам;
• создание безопасных условий при проведении ремонтных работ за счет увеличения пространства, не ограничивающего движений мастера;
• обеспечение хорошего обзора, позволяющего своевременно обнаружить неполадки в системах автомобиля.

Вышеизложенные факты свидетельствуют о целесообразности приобретения подъемного устройства для машины в собственный гараж.

При выборе подходящего механизма необходимо учитывать конкретные условия использования, наподобие площади помещения или принципа работы оборудования Источник forums.drom.ru

Разновидности гаражных подъемников

Производители обеспечивают потребителей достаточно широким ассортиментом компактных автокранов, пригодных для использования в ограниченном пространстве персонального гаража. Существует несколько типов такого оборудования, отличающиеся определенными параметрами. Их стоит рассмотреть подробнее.

Принцип действия

Немаловажным фактором, который рекомендуется учитывать при выборе гаражного оборудования, является принцип работы подъемного устройства. Он является основанием для деления рассматриваемых механизмов на следующие виды:

• винтовые опоры составляют основу конструкции механических подъемников. При вращении вала по нему движется гайка. На ней плотно фиксируются кронштейны, на которых закрепляется платформа для автомобиля;
• принцип работы гидравлических подъемников основан на действии специальных гидроцилиндров, масло в которые подается при помощи механической или электрической помпы. Рабочий цилиндр имеет особую конструкцию, позволяющую обойтись минимальным управляющим усилием;
• ножничные или раскладные устройства представляют комбинированный тип подъемных механизмов. Высота подъема платформы определяется длиной отдельных фрагментов приспособления.

Управление подъемным механизмом

Различие способов управления определяет деление рассматриваемых устройств на два вида:

1. использование физических усилий работника для подъема автомобиля составляет основу принципа действия ручных подъемников. Их недостатком считаются временные затраты на перемещение платформы;
2. электрический приводной блок является отличительной чертой конструкции полуавтоматических подъемных механизмов. К их преимуществам относится повышенная безопасность и устойчивость при достаточно больших нагрузках.

Приводное устройство

Для перемещения платформы, на которой помещается автомобиль, используются механизмы различных типов. Это обусловило деление гаражных подъемников на следующие виды:

• автокраны, оснащенные гидравлическими силовыми агрегатами;
• устройства, использующие в качестве привода электродвигатель с редуктором;
• оборудование, приводимое в действие пневматической системой.

В последнем типе автокранов выдвижение поршня, способствующее перемещению транспортного средства, осуществляется под действием сжатого воздуха. Такой принцип работы наиболее характерен для подъемников ножничного типа.

Конструктивные особенности

Выбирая подходящий подъемник для авто в гараж, следует учитывать многообразие конструктивных исполнений. Существует несколько типов рассматриваемого оборудования. Наибольшее распространение получили следующие устройства:

Одностоечные автокраны

Обладают максимальной компактностью и доступностью. Достаточно простая для исполнения конструкция представлена одной несущей колонной. Для размещения автомобилей предназначены два кронштейна повышенной мощности.

Максимальная грузоподъемность механизма составляет 2,5 т, тогда как собственный вес характеризуется величиной 250 кг.

Для ремонта легкового автотранспорта понадобится минимум два подъемника, устанавливаемые по обеим сторонам машины Источник tuxedodistributors.com

Двухстоечные автокраны

Основа таких конструкций – две колонны, размещенные по бокам от места остановки авто. Машина располагается на специальных лапах или кронштейнах. Преимуществом подъемников данного типа является возможность выбора максимально удобных точек опор, которая достигается за счет свободного перемещения лап вдоль корпуса транспортного средства, их способности удлиняться при выдвижении.

Такие устройства характеризуются возможностью удерживать на определенной высоте машину весом до 5 т. Деление двухстоечных механизмов на симметричные и ассиметричные определяется способом расположения лап. В первом случае кронштейны имеют равные размеры, а во втором длина переднего меньше заднего, за счет чего увеличивается ширина открывания дверей.

Некоторые модели двухстоечных подъемников дополняются специальными опорными платформами, повышающими устойчивость на ненадежных бетонных покрытиях гаражных полов.

Четырехстоечные автокраны

Как видно из названия, конструкция четырехстоечных автокранов представлена четырьмя столбами, образующими прямоугольник, внутри которого помещена машина. Малая высота платформы, закрепляемой на колоннах, позволяет обслуживать транспортные средства с заниженным клиренсом.

Такой подъемник для гаража приводится в действие за счет усилий четырех гидравлических цилиндров, работающих синхронно. Довольно ощутимая стоимость такого оборудования компенсируется чрезвычайной надежностью механизма.

Ножничные подъемники

Большим спросом среди начинающих механиков, использующих помещение личного гаража в качестве домашней мастерской, пользуются устройства ножничного типа. Подъем и опускание платформы осуществляется за счет комбинированного действия гидравлических цилиндров с механическими шарнирами.

Недостатком оборудования считаются большие габаритные размеры, в частности, высота в собранном виде. Для его преодоления в полу помещения формируются специальные ниши для размещения приспособления.

Компактные автокраны

Гидравлическая конструкция, оснащенная плунжерными цилиндрами, размещенными либо под поверхностью пола, либо на некотором удалении от основного оборудования, представляет последнюю разновидность компактных автокранов.

Такое расположение комплектующих позволяет максимально эффективно использовать свободное пространство. Плунжерный подъемник для машины в гараж за счет скрытого размещения цилиндров увеличивает доступ к автомобилю.

Из вышеизложенного следует, что у несведущего автолюбителя могут возникнуть сложности при выборе определенной модели из огромного ассортимента, предлагаемого производителями. Для определения оптимального варианта необходимо знать подробные характеристики продукции и конкретные условия применения.

Критерии выбора

Каждый начинающий механик, как и любой профессионал, старается для оснащения домашней мастерской использовать лучшее оборудование, обладающее максимальной эффективностью. Поэтому выбирая наиболее подходящий мини подъемник в гараж, следует руководствоваться следующими критериями:

• Прочность пола способна повлиять на устойчивость системы. Поэтому для ненадежных фундаментных покрытий рекомендуется отдавать предпочтение раздельным устройствам с минимальным весом.

• Габаритные размеры подъемного устройства необходимо соотносить с соответствующими параметрами помещения персонального гаража. В некоторых случаях понадобится устраивать в полу специальные ниши или углубления для размещения отдельных фрагментов автокрана.
• Немаловажным фактором, влияющим на выбор подходящего оборудования для домашней мастерской, является максимальный вес обслуживаемого автомобиля. Нецелесообразно приобретать дорогостоящий четырехстоечный автокран для ремонта мотоцикла.
• Отдельное внимание рекомендуется уделять удаленности кронштейна от поверхности пола.

Слишком большое расстояние способно повредить днище машине с малым клиренсом и воспрепятствовать размещению транспортного средства на подъемнике Источник cgt24.ru

Существует возможность приобрести гаражное подъемное устройство б.у. или изготовленное самостоятельно народными умельцами. Такое предложение особо актуально для автолюбителей, испытывающих некоторые материальные затруднения. Приобретение нового оборудования от проверенного производителя гарантирует максимальный срок безотказной эксплуатации.

Видео описание

Подробнее о самодельном механизме можно узнать, посмотрев видеоматериал:

Видео описание

Все этапы монтажа двухстоечного промышленного подъемника для внутреннего помещения показаны в видеоролике:

Заключение

Вышеизложенная информация позволит рядовому автолюбителю превратить персональный гараж в домашнюю мастерскую. Совершая выбор оптимально эффективного оборудования для подъема машины на определенную высоту, облегчающую доступ к неисправным узлам, необходимо учитывать конкретные условия использования и особенности помещения.

Основные достоинства гаражных подъемников для автомобиля

Каждому владельцу личного транспорта приходится сталкиваться с ремонтом машины. Для облегчения доступа к некоторым узлам персонального средства передвижения рекомендуется использовать подъемник автомобильный для гаража. В статье рассматриваются разновидности приспособлений и конструктивные особенности отдельных типов оборудования. Владение данной информацией позволит автолюбителю разобраться среди многообразия рыночных предложений, чтобы выбрать устройство, оптимально подходящее для конкретного гаража.

Основные достоинства гаражных подъемников

Отечественных автолюбителей от зарубежных собратьев отличает чрезвычайная изобретательность, вызванная стремлением сохранить собственные деньги за счет экономии на услугах специализированных сервисов по ремонту и обслуживанию транспортных средств. Поэтому незначительные поломки они пытаются устранить самостоятельно.

Многие детали, чаще всего выходящие из строя, располагаются под днищем автомобиля, затрудняя выполнение ремонтных мероприятий при отсутствии специальной ямы. Предприимчивые доморощенные механики нашли выход из положения, устанавливая подъемник в гараж. С помощью этого нехитрого оборудования значительно сокращается время, затрачиваемое мастером на перемещение под машиной.

Целенаправленное применение гаражного подъемника для автомобиля имеет ряд преимуществ. Среди очевидных достоинств необходимо отметить следующие:

обеспечение комфортного доступа к проблемным узлам и механизмам;

создание безопасных условий при проведении ремонтных работ за счет увеличения пространства, не ограничивающего движений мастера;

обеспечение хорошего обзора, позволяющего своевременно обнаружить неполадки в системах автомобиля.

Вышеизложенные факты свидетельствуют о целесообразности приобретения подъемного устройства для машины в собственный гараж.

Разновидности гаражных подъемников

Производители обеспечивают потребителей достаточно широким ассортиментом компактных автокранов, пригодных для использования в ограниченном пространстве персонального гаража. Существует несколько типов такого оборудования, отличающиеся определенными параметрами. Их стоит рассмотреть подробнее.

Принцип действия

Немаловажным фактором, который рекомендуется учитывать при выборе гаражного оборудования, является принцип работы подъемного устройства. Он является основанием для деления рассматриваемых механизмов на следующие виды:

винтовые опоры составляют основу конструкции механических подъемников. При вращении вала по нему движется гайка. На ней плотно фиксируются кронштейны, на которых закрепляется платформа для автомобиля;

принцип работы гидравлических подъемников основан на действии специальных гидроцилиндров, масло в которые подается при помощи механической или электрической помпы. Рабочий цилиндр имеет особую конструкцию, позволяющую обойтись минимальным управляющим усилием;

ножничные или раскладные устройства представляют комбинированный тип подъемных механизмов. Высота подъема платформы определяется длиной отдельных фрагментов приспособления.

Управление подъемным механизмом

Различие способов управления определяет деление рассматриваемых устройств на два вида:

использование физических усилий работника для подъема автомобиля составляет основу принципа действия ручных подъемников. Их недостатком считаются временные затраты на перемещение платформы;

электрический приводной блок является отличительной чертой конструкции полуавтоматических подъемных механизмов. К их преимуществам относится повышенная безопасность и устойчивость при достаточно больших нагрузках.

Приводное устройство

Для перемещения платформы, на которой помещается автомобиль, используются механизмы различных типов. Это обусловило деление гаражных подъемников на следующие виды:

автокраны, оснащенные гидравлическими силовыми агрегатами;

устройства, использующие в качестве привода электродвигатель с редуктором;

оборудование, приводимое в действие пневматической системой.

В последнем типе автокранов выдвижение поршня, способствующее перемещению транспортного средства, осуществляется под действием сжатого воздуха. Такой принцип работы наиболее характерен для подъемников ножничного типа.

Конструктивные особенности

Выбирая подходящий подъемник для авто в гараж, следует учитывать многообразие конструктивных исполнений. Существует несколько типов рассматриваемого оборудования. Наибольшее распространение получили следующие устройства:

Одностоечные автокраны

Обладают максимальной компактностью и доступностью. Достаточно простая для исполнения конструкция представлена одной несущей колонной. Для размещения автомобилей предназначены два кронштейна повышенной мощности.

Максимальная грузоподъемность механизма составляет 2,5 т, тогда как собственный вес характеризуется величиной 250 кг.

Двухстоечные автокраны

Основа таких конструкций – две колонны, размещенные по бокам от места остановки авто. Машина располагается на специальных лапах или кронштейнах. Преимуществом подъемников данного типа является возможность выбора максимально удобных точек опор, которая достигается за счет свободного перемещения лап вдоль корпуса транспортного средства, их способности удлиняться при выдвижении.

Такие устройства характеризуются возможностью удерживать на определенной высоте машину весом до 5 т. Деление двухстоечных механизмов на симметричные и ассиметричные определяется способом расположения лап. В первом случае кронштейны имеют равные размеры, а во втором длина переднего меньше заднего, за счет чего увеличивается ширина открывания дверей.

Некоторые модели двухстоечных подъемников дополняются специальными опорными платформами, повышающими устойчивость на ненадежных бетонных покрытиях гаражных полов.

Четырехстоечные автокраны

Как видно из названия, конструкция четырехстоечных автокранов представлена четырьмя столбами, образующими прямоугольник, внутри которого помещена машина. Малая высота платформы, закрепляемой на колоннах, позволяет обслуживать транспортные средства с заниженным клиренсом.

Такой подъемник для гаража приводится в действие за счет усилий четырех гидравлических цилиндров, работающих синхронно. Довольно ощутимая стоимость такого оборудования компенсируется чрезвычайной надежностью механизма.

Ножничные подъемники

Большим спросом среди начинающих механиков, использующих помещение личного гаража в качестве домашней мастерской, пользуются устройства ножничного типа. Подъем и опускание платформы осуществляется за счет комбинированного действия гидравлических цилиндров с механическими шарнирами.

Недостатком оборудования считаются большие габаритные размеры, в частности, высота в собранном виде. Для его преодоления в полу помещения формируются специальные ниши для размещения приспособления.

Компактные автокраны

Гидравлическая конструкция, оснащенная плунжерными цилиндрами, размещенными либо под поверхностью пола, либо на некотором удалении от основного оборудования, представляет последнюю разновидность компактных автокранов.

Такое расположение комплектующих позволяет максимально эффективно использовать свободное пространство. Плунжерный подъемник для машины в гараж за счет скрытого размещения цилиндров увеличивает доступ к автомобилю.

Из вышеизложенного следует, что у несведущего автолюбителя могут возникнуть сложности при выборе определенной модели из огромного ассортимента, предлагаемого производителями. Для определения оптимального варианта необходимо знать подробные характеристики продукции и конкретные условия применения.

Разновидности и рейтинг лучших автоподъёмников для машин

Современный автосервис практически невозможно представить без качественного и надёжного автоподъёмника. С его помощью осуществляется подъём транспортного средства на определённую высоту для последующего выполнения всех необходимых работ.

С помощью подъёмников проводят процедуры, связанные с плановым техническим обслуживанием, диагностикой, ремонтом, заменой компонентов. Не обходят стороной автоподъёмники и такие задачи как кузовной ремонт, слесарные процедуры или же восстановление изношенной или вышедшей из строя ходовой части машины.

В шинных сервисах, которые специализируются на замене и установке покрышек, автоподъёмник входит в число обязательного оборудования. Но чтобы устройство служило долго, надёжно и качественно выполняло поставленные перед ним задачи, требуется грамотно и ответственно подойти к вопросу выбора.

Основные характеристики

Автоподъёмники созданы для упрощения выполнения всевозможных работ, связанных с ремонтом и обслуживанием автотранспортных средств. Это отличная и порой более удобная альтернатива для смотровой ямы.

На российском рынке представлен огромный ассортимент автомобильных подъёмных приспособлений. Это даёт широкие возможности для выбора, но и одновременно усложняет процедуру покупки, поскольку среди всего этого разнообразия нужно остановиться только на одной модели.

Чтобы упростить решение этой задачи, требуется понять суть подъёмников, изучить их характеристики и принцип работы разных систем. Дополнительно с выбором поможет актуальный рейтинг, составлен с учётом отзывов потребителей и мнения профильных экспертов.

Для эффективной, надёжной и долговечной работы, автомобильный подъёмник обязан соответствовать определённым требованиям, которые распространяются на:

• скорость осуществляемого подъёма;
• высоту подъёма транспортного средства;
• грузоподъёмность;
• клиренс;
• конструкцию изделия.

Грузоподъёмностью называют вес автотранспортного средства, которое способен поднять агрегат без рисков перегрузки. Принято считать, что для автосервиса оптимальной грузоподъёмностью считается 1,5-5 тонн.

Скорость подъёма у большинства моделей подъёмных устройств примерно одинаковая, и существенных отличий по этому параметру нет. В основном на подъём транспорта уходит от 1 до 2 минут. Наиболее быстрыми в этом компоненте считаются модели с электроприводом.

Высота подъёма также везде примерно идентичная. В большинстве случаев, вне зависимости от типа подъёмника, они способны поднять авто на высоту 2 метра от уровня пола. Сами же агрегаты имеют высоту собственной конструкции до 4 метров.

Выбирая автоподъёмник, стоит обратить внимание на клиренс. Это минимальное значение высоты, на которой находится агрегат при условии опущенных лап фиксации. Чаще всего встречаются устройства с клиренсом от 95 до 110 миллиметров. Хотя в продаже доступны и низкопрофильные устройства, способные поднять авто с высоты 75-90 мм. Эти подъёмники актуальны для заниженных машин, у которых с завода низкий клиренс, либо имеется дополнительный обвес. Поскольку стандартный дорожный просвет у большинства легковых машин начинается от 130-140 мм., клиренс автоподъёмника в 95-110 мм. не является маленьким показателем.

Вопрос безопасности

Делая выбор в пользу того или иного автомобильного подъёмника, акцентируйте внимание на том, что подобное оборудование обладает достаточно высоким уровнем опасности. Ведь автоподъёмники служат для работы с тяжеловесными транспортными средствами. Это накладывает дополнительные обязательства на производителей. Предпочтительнее выбрать те модели, которые оснащены вспомогательными страховочными устройствами и системами безопасности.

Также при работе с подъёмником требуется предварительно изучить все предписанные изготовителем правила безопасности, и строго им следовать при выполнении подъёмных манипуляций.

Наиболее опасными считаются передвижные системы. Хотя мобильность справедливо относится к преимуществам автоподъёмников, поскольку они широко используются в автосервисах, где требуется часто перемещать агрегат.

Разновидности конструкций

Принцип работы автомобильного подъёмника напрямую зависит от его типа исполнения. Ещё устройство влияет на особенности установки транспортного средства и его крепление. Чтобы определиться с выбором, следует сначала ознакомиться со всеми видами подъёмников для автомобилей.

Опираясь на тип привода, все автоподъёмники можно разделить на несколько основных категорий. Они бывают:

• гидравлическими;
• электромеханическими;
• электрогидравлическими;
• пневмогидравлическими;
• пневматическими.

Электромеханический привод основан на применении винтовой передачи, что позволяет также выделить отдельную категорию винтовых автоподъёмников. Сейчас они встречаются не так часто, поскольку им на смену пришли более эффективные и простые в эксплуатации гидравлические аналоги. В электромеханическом приводе механическая энергия преображается в осевое движение. Чтобы обеспечить создание энергии подъёма ТС, используется электрический двигатель.

В электрогидравлических системах подъёма автомобилей применяют гидравлический цилиндр, работающий совместно с насосом. Последний питается от электросети.

Специалисты, занимающиеся вопросами классификации, разделяют подъёмники и в зависимости от того, как устроены опорные элементы.

Этот принцип классификации позволил выделить такие устройства как:

У каждого типа подъёмника есть свои конструктивные и эксплуатационные особенности. Это отличает и их сферу применения.

По области применения и особенностям установки все автоподъёмники дополнительно можно разделить на мобильные и стационарные, предназначенные для грузовых и легковых машин. В продаже доступны даже мини подъёмники, актуальные для небольшой мастерской или частного применения.

За последние годы наблюдается существенное увеличение спроса на электрогидравлические системы, которыми оснащаются СТО и автосервисы. Их выбор вполне оправдан, поскольку они обладают большим числом преимуществ в сравнении с теряющими свою актуальность электромеханическими аналогами.

Одним из ключевых факторов, которые говорят в пользу электрогидравлики, является отсутствие в конструкции механических деталей и узлов, характеризующихся повышенным износом. В итоге подъёмник работает дольше и надёжнее. Ещё и них более плавный ход, повышенная экономичность, упрощённая эксплуатация и обслуживание. Требуется меньше усилий, чтобы поднять или опустить машину. У электрогидравлических систем предусмотрено наличие в конструкции специальных опор. Они служат с целью увеличить уровень безопасности агрегата.

Ножничные и стоечные подъёмники следует рассмотреть отдельно.

Стоечные

В них основная нагрузка воздействует на вертикальные стойки. Чтобы закрепить нижнюю часть агрегата, необходимой для поддержки, применяют болты анкерного типа, которые вкручивают в прочное бетонное основание. По бокам стоечной системы есть подъёмный механизм. Он может быть электрогидравлическим или электромеханическим.

Также сбоку предусмотрены дополнительные крепления. В продаже встречаются даже мобильные стоечные автоподъёмники, предназначенные для работы с небольшими авто.

Стоечные подъёмники делятся на несколько категорий в зависимости от количества самих используемых стоек.

1. Одностоечные. Здесь только одна стойка. Такие модели универсальные и мобильные. Используются в небольших автосервисах и гаражных СТО. Бывают стационарными и передвижными, но грузоподъёмность не превышает 2 тонн и 250 кг. соответственно. Конструктивные особенности позволяют использовать одновременно несколько одностоечных агрегатов для работы с 1 транспортным средством. Сам подъём осуществляется путём зацепа за пороги или колёса. Поднять машину можно с одной или с двух сторон, что зависит от количества подъёмников.
2. Двухстоечные. Не менее популярные, нежели предыдущие подъёмники. Подходят для выполнения всевозможных задач, начиная от ремонта и диагностики, заканчивая техническим обслуживанием и шиномонтажными операциями. В конструкции не предусмотрено наличие платформы, что позволяет оставлять шасси автомобиля в подвешенном положении. Привод бывает электрогидравлическим и электромеханическим. Гидравлика обладает повышенным уровнем безопасности, но первый тип привода проще в эксплуатации. Грузоподъёмность обычно составляет до 8 тонн. Основную популярность завоевали 5-тонные двухстоечные системы.
3. Четырёхстоечные. Ключевым преимуществом выступают повышенные показатели грузоподъёмности. Преимущественно встречаются на СТО, обслуживающих грузовые авто. Их разделяют в зависимости от размеров платформы и максимальной грузоподъёмности. Если длина платформы не выходит за рамки 5 метров, такие подъёмники хорошо подойдут для работы с легковыми машинами. Простые, надёжные, адекватные по цене. Но отличаются внушительными габаритами, из-за чего на СТО с ограниченным пространством они не могут использоваться.

Стоечные системы для подъёма авто пользуются заслуженной популярностью. Их конкурентами выступают ножничные агрегаты.

Ножничные

Такие автоподъёмники применяются в работах, связанных с техническим обслуживанием и регулировками. Ножничный подъёмник позволяет установить их практически на одном уровне с полом, поскольку при складывании занимают минимум пространства.

Основная масса ножничных подъёмных агрегатов применяют гидравлический тип привода. Это даёт дополнительные преимущества в виде бесшумности работы, плавности хода и высокого уровня надёжности.

Ножничные системы делятся на мобильные (передвижные) и стационарные. Передвижные используются так, что требуется оперативно обслужить транспортное средство, находящееся за пределами автосервиса. Грузоподъёмность обычно не превышает 5 тонн. При всех своих преимуществах, выделяют один главный недостаток в виде высокой стоимости.

Ознакомившись со всеми видами подъёмников для автомобилей, стоит изучить лучшие модели устройств разных категорий. Рейтинг составлялся с учётом мнения экспертов и потребителей.

Рейтинг лучших автоподъёмников

Планируя организовать собственный автосервис или мастерскую гаражного типа, учредитель справедливо будет интересоваться возможностью приобрести объективно лучший автомобильный специальный подъёмник, оптимально соответствующий его критериям и поставленным задачам.

Поскольку разновидностей агрегатов существует достаточно много, в каждой из подкатегорий будет выделено буквально несколько признанных фаворитов.

Лидеры определялись среди таких автоподъёмников:

• одностоечных;
• двухстоечных;
• четырёхстоечных;
• винтовых;
• ножничных;
• гидравлических;
• электрогидравлических;
• электромеханических;
• грузовых;
• мобильных;
• мини-подъёмников.

Теперь по каждой подкатегории следует пройтись отдельно, определив в них фаворитов и лидеров российского рынка.

Одностоечные модели

Они хорошо подходят для небольших СТО, выступают как основной или вспомогательный подъёмный механизм.

Лидерами в этой подкатегории являются такие модели:

• ПП 101. Характеристики не самые оптимальные, зато крайне привлекательная стоимость.
• IME Autolift ProfiMaster 3000. Отличается образцовой грузоподъёмностью и высоким уровнем надёжности.
• Monolift 800. Очень универсальная модель, которая подойдёт для разных целей и задач.

Учтите, что одностоечные модели ограничены по своей грузоподъёмности, из-за чего они могут справиться не со всеми задачами. Но если вы ищите лучший автомобильный одностоечный подъёмник, стоит рассмотреть представленные устройства.

Двухстоечные агрегаты

Они исключительно стационарные, зато обладают повышенными показателями грузоподъёмности.

Аналитика выводит в лидеры этой подкатегории следующие модели:

Если вашей задачей является обслуживание и ремонт легковых машин, а также легкотоннажных грузовиков, двухсточеные устройства вам отлично подойдут.

Четырёхстоечные подъёмники

Характеризуются повышенным уровнем безопасности, поскольку оснащаются специальными системами, которые исключаются вероятность падения платформы в случае поломки или отказа подъёмных механизмов.

Эксперты и потребители считают, что лучшими в этом сегменте являются такие автоподъёмники:

Это отличный выбор для работы со среднетоннажными грузовиками. Неплохая основа для организации комплекса для регулировки развал-схождения.

Винтовые устройства

При существовании достаточно большого количества видов специальных подъёмников для автомобиля нового образца, винтовые разновидности с рынка не ушли. Хотя их популярность в последнее время существенно упала из-за появления продвинутых гидравлических видов привода, они всё ещё встречаются в продаже. Этими типами автоподъёмников продолжают оснащать СТО и автосервисы.

Если вам нужны хорошие винтовые автоподъёмники с такими типами конструкции, взгляните на эти модели:

Винтовые агрегаты пригодны для ремонта и обслуживания легковых, а также малотоннажных грузовых транспортных средств.

Ножничные механизмы подъёма

Делятся на стационарные и передвижные (мобильные). Достаточно компактные, можно устанавливать прямо на полу или на небольшом углублении. Быстро и эффективно поднимают автомобили.

Основной недостаток в том, что для работы большинства таких подъёмников требуется подвод питания от промышленной электросети.

Что же касается лидеров сегмента, то они такие:

Эти подъёмники хорошо себя проявили в рамках обслуживания, осмотра и ремонта легковых машин, небольших грузовиков, внедорожников и минивэнов.

Гидравлические автоподъёмники

Для стационарного применения отлично подходят гидравлические автоподъёмники. Они предназначены для работы с легковыми машинами, микроавтобусами и грузовиками малой тоннажности.

К числу лидеров эксперты и потребители отнесли такие модели:

Минус гидравлических систем в том, что они требуют регулярного и профессионального обслуживания.

Электрогидравлические системы

Бывают двух- и четырёхстоечными. Подходят для выполнения тех же задач, что и гидравлические устройства.

Фаворитами сегмента считаются:

Помимо подъёма транспортных средств для ремонта и обслуживания, электрогидравлические устройства активно применяются в составе комплекса для регулировки развала-схождения.

Электромеханические

Довольно распространённый вариант подъёмника на современных автосервисах и станциях технического обслуживания.

Если говорить про лидеров, то тут наиболее высокие оценки заполучили следующие модели:

Если взять за основу четырёхстоечную модель, можно использовать подъёмник для регулировки углов развала и схождения на автомобильных колёсах.

Грузовые, мобильные и мини-подъёмники

Выбирая грузовой подъёмный механизм, российские потребители чаще всего положительно отзываются и эксплуатируют такие модели:

• Skytexon 64Г272М1.
• 12Г272М также от компании Skytexon.
• П238М2 от ДАРЗ.

Среди мобильных и мини-подъёмников в лидеры выбились следующие агрегаты:

Если грузовые и мобильные подъёмники могут использоваться как самостоятельное и основное оборудование, то мини-агрегаты зачастую рассматриваются в качестве вспомогательных устройств.

Выбор качественного, функционального и безопасного автоподъёмника является достаточно сложной задачей. Не имея в этой области опыта и навыков, не лишним будет обратиться за консультацией к специалистам. Совершать покупку стоимостью минимум несколько десятков тысяч рублей, отталкиваться только от рейтинга не рекомендуется. Он носит сугубо ознакомительный характер.